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一个人的滇藏线——通麦天险  

2015-03-02 16:15:03|  分类: 照片 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      波密过后,是一段近30公里的曲折公路,三大板块在此碰撞,印度洋暖流在此聚集,多发的地震和丰富的降水,极易导致地质灾害。1985年的泥石流一次吞没79辆汽车。上周发生的山体滑坡,骑行车队8死1失踪。此地人称通麦天险,是今天我要走的路。


一大早就出发,遇到解放军叔叔的进藏车队。

一个人的滇藏线——通麦天险 - 小僧 - 一僧一寺

 

半小时车队不断,细细数来,竟然有上百辆军卡。

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通麦桥头单向过车,这一等就是3小时。

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老桥年前被河水冲垮,临时搭建的新桥一次只能过一辆车。

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一边江水湍流,一边落石滚滚。轮胎一个打滑,可能尸骨全无。 

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数分钟前朽木滑落,急调铲车开路,大家早已习惯。

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没走几步,前方塌方,几十年来,这里的路永远处于施工状态。 

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过通麦后,心情平复,排龙乡里,藏族大姐一个劲的笑。

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鲁朗密林,行三步,一叩首,向拉萨的路上,他们用汗水代替言语。

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行走在高山草甸间,上百年的云杉和松柏,头顶一道彩虹。

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角度若再高些,这片林间空地会是一个大大的心形。一个人的滇藏线——通麦天险 - 小僧 - 一僧一寺


下山路上,阳光穿过云层,林芝慢慢走来。

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      通麦堵车时,大桥的施工人员告诉我,2015年,新桥架好、山体打通,汽车驶离犬牙交错的悬崖,进入安全坚固的隧道,从此再无天险。听到这,我却有些忧桑。到那时,祈祷的经文会消失、未知的恐惧会淡忘,人们齐心协力搬落石、推倒木的场景也会成为历史。到那时,进藏的路上,汽车越来越多,速度越来越快,滇藏线,将和其他路没什么两样。


(2014-05-28 23:18)

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